¥3800¥50
川藏南线海螺沟稻城亚丁11日游
川藏南线旅游11日行程公里数参考:总计约3006km
成都-147km-雅安-160km-泸定桥-50km-海螺沟-103km-康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—163km-稻城-110km亚丁-273km-理塘-165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨。
川藏南线旅游11日行程景点安排特色:
“摄影天堂新都桥、世界高城理塘、九十九道弯、雅鲁藏布江大拐弯、中国最美的冰川米堆冰川还有川藏精灵然乌湖、西藏江南林芝、巴松措湖等等景观”同时川藏南线旅游线路的设计包含四川两大景区:蜀山之王贡嘎山下的海螺沟景区和有世外桃原之称的稻城亚丁景区---Shangri_la。这两个景区是所有来四川旅行的人们都向往的地方,川藏南线旅游11日行程安排去了这两个地方,省去了单独去这两个景点还要走大量回头路的尴尬。
此行程安排是根据目前川藏南线的路况确定的,比如从海螺沟到新都桥这一天看似路程很近,但确需要近6小时的车程,原因就是因为折多山从2008年起开始在修路了,2009年是限时放行的,我们游玩了海螺沟,花费2小时到达康定,在下午4点才能翻越折多山。再需4小时左右才能在傍晚时分顺利到达新都桥。把有限的时间都留在我们喜欢的景点,这样符合实际路况的安排正是川藏南线旅游11日行程的经典所在。
川藏南线旅游11日行程线路简要介绍:
第一天:成都--海螺沟(360km) 住:海螺沟
第二天:海螺沟--康定--新都桥(170km) 住:新都桥
第三天: 新都桥---理塘---稻城(380km) 住:稻城
第四天:稻城---亚丁村 (110km) 住:亚丁村
第五天:亚丁一日游-稻城(110km) 住:稻城
第六天:稻城---理塘---巴塘(459km) 住:巴塘
第七天:巴塘--芒康--左贡(265km) 住:左贡
第八天:左贡--八宿--然乌(291KM) 住:然乌
第九天:然乌---米堆冰川--波密(129KM) 住:波密
第十天:波密--八一 (235KM) 住:八一
第十一天:八一--巴松错---拉萨(497公里)住:拉萨
川藏南线旅游沿途景点详细介绍:
雨城雅安、二郎山、泸定桥、大渡河河谷、磨西古镇、海螺沟景区、折多山、“摄影天堂”新都桥、兔儿山风景区、海子山自然保护区奔波寺(白教寺院)、桑堆小镇、贡岭寺、稻城、亚丁村(香格里拉)、红草地、海子山、三江地区、澜沧江、东达山、邦达草原、米堆冰川、邦达草原、通麦、排龙、林芝巨柏林、波密、尼河祥、工布江达、红教圣湖巴松错、拉萨
第一天:成都--海螺沟(360公里) 宿:海螺沟
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。
经雅江前往世界高城理塘(H4010米),这里是川藏南线旅游途经最高的城市,也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山(4412米)、剪子湾山(H4659米)、后翻越卡子拉山(H4718米),再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米,是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地),朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。
早上由稻城出发,观稻城傍河风光,万亩杨树森林公园,翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),经日瓦乡至亚丁村,观亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为:观音菩萨,海拔6032米),此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点(因此景点与次日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反),也可以选择在营地休整一日。
早起后,顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨H6023米),眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,H5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山,一步一步远离最后的香格里拉,重温醉人的自然风光。
传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追捧,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会理解它的绚丽和动人。经稻城回到川藏南318国道线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往川藏南线旅游四川段最后的一座城市--巴塘,然后开始迎接下一个挑战。
离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线,通过之后便正式进入了西藏自治区。
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。
然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。) 更多路线请看:稻城亚丁旅游线路
此行程报价请参考:川藏南线海螺沟稻城亚丁11日游
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车型 |
等级 |
2人 |
3人 |
4人 |
5人 |
6人 |
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元/人 |
元/人 |
元/人 |
元/人 |
元/人 | ||
| 切诺基 (可坐4人) |
11-6月价 |
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7-10月价 |
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| 三菱帕杰罗V6 (可坐4人) |
11-6月价 |
6400
7775 |
4266 |
3200
4575 |
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7-10月价 |
7000 |
4666 |
3500 4875 |
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丰田3400 |
11-6月价 |
7000 8375 |
4666 |
3500 4875 |
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7-10月价 |
7600
8975 |
5066 6450 |
3800 5175 |
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| 丰田4500 (可坐4人) |
11-6月价 |
7000 8375 |
4666 6050 |
3500 4875 |
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7-10月价 |
7600
8975 |
5066 6450 |
3800 5175 |
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| 三菱帕杰罗V73 (可坐4人) |
11-6月价 |
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7-10月价 |
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| 尼桑帕拉丁 (可坐4人) |
11-6月价 |
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7-10月价 |
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| 丰田普拉多 (可坐4人) |
11-6月价 |
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7-10月价 |
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[高原缺氧]此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在2000M以上,最高处近5000M,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的60%--70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。
[自然灾害]此次穿越的线路大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风、冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。
[温差]在高原地区,白天与夜晚的温差可达十几度,在白天,有可能是烈日当空,酷热难挡,并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤,导致皮肤脱皮、灼痛等。但是一到了夜晚,却又是咆哮的寒风、刺骨的低温。
[疾病]由于每个人的身体素质有不同,加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食卫生较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生。
[体力不支]在活动中要多次翻越海拔4000M以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。如:每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。
[自助游]川藏南线海螺沟稻城亚丁11日游 |
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